ανάγνωση σε: 16 λεπτά
Από τις 15 Οκτωβρίου ενεργοποιούνται νέες παρεμβάσεις στις τιμές των καυσίμων, ενώ το επίδομα θέρμανσης αυξάνεται κατά 30% – Πώς προκύπτουν τα 40, 20 και 10 λεπτά, τι σημαίνουν πραγματικά τα 1,55 και 1,35 ευρώ και ποιες λεπτομέρειες μένει ακόμη να οριστικοποιηθούν
Τα νέα μέτρα για την ενεργειακή κρίση δεν αποτελούν μία ενιαία επιδότηση.
Στην πράξη λειτουργούν παράλληλα τρεις διαφορετικές μορφές στήριξης: η κρατική επιδότηση που μειώνει άμεσα την τιμή συγκεκριμένων καυσίμων, οι εμπορικές εκπτώσεις των διυλιστηρίων και το επίδομα θέρμανσης που καταβάλλεται σε νοικοκυριά τα οποία πληρούν συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
Η διάκριση είναι ουσιαστική, γιατί διαφορετικά δημιουργείται μία λανθασμένη εικόνα ότι το κράτος επιδοτεί με 40 λεπτά το πετρέλαιο θέρμανσης και με 20 λεπτά το diesel.
Δεν ισχύει αυτό.
Τα 40, 20 και 10 λεπτά δεν προκύπτουν με τον ίδιο τρόπο
Στο πετρέλαιο θέρμανσης η κρατική επιδότηση ανέρχεται σε 20 λεπτά ανά λίτρο.
Σε αυτή προστίθεται εμπορική έκπτωση 20 λεπτών ανά λίτρο από τα διυλιστήρια.
Έτσι η συνολική μείωση φτάνει τα 40 λεπτά ανά λίτρο.
Στο πετρέλαιο κίνησης η κρατική επιδότηση είναι 15 λεπτά ανά λίτρο, ενώ η έκπτωση των διυλιστηρίων προσθέτει περίπου 5 λεπτά. Το συνολικό αποτέλεσμα στην τελική τιμή φτάνει επομένως τα 20 λεπτά ανά λίτρο.
Στην αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων η νέα κρατική επιδότηση είναι 10 λεπτά ανά λίτρο.
Άρα άλλο είναι το ποσό που χρηματοδοτεί ο κρατικός προϋπολογισμός και άλλο η συνολική μείωση που βλέπει ο καταναλωτής στην τιμή.
Πετρέλαιο θέρμανσης: η παρέμβαση ισχύει από 15 έως 31 Οκτωβρίου
Η κρατική επιδότηση στο πετρέλαιο θέρμανσης έχει ήδη νομοθετική βάση.
Ο νόμος 5342/2026 προβλέπει την επιδότηση του πετρελαίου εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιείται για θέρμανση και διατίθεται στην εσωτερική αγορά από 15 έως 31 Οκτωβρίου 2026.
Το ποσό των 20 λεπτών ανά λίτρο έχει ανακοινωθεί επίσημα, ενώ η ειδικότερη τεχνική εφαρμογή εξειδικεύεται με την προβλεπόμενη κανονιστική πράξη.
Η συγκεκριμένη επιδότηση δεν λειτουργεί όπως το επίδομα θέρμανσης.
Ο καταναλωτής δεν αγοράζει το καύσιμο στην πλήρη τιμή και στη συνέχεια υποβάλλει αίτηση για επιστροφή των 20 λεπτών. Η κρατική παρέμβαση ενσωματώνεται στην αλυσίδα διάθεσης, ώστε το όφελος να μεταφερθεί στην τιμή πώλησης.
Το επίδομα θέρμανσης αποτελεί διαφορετική οικονομική ενίσχυση.
Πώς φτάνουμε από τα 1,95 στα 1,55 ευρώ
Χωρίς τις νέες παρεμβάσεις, η επίσημη εκτίμηση τοποθετεί την αρχική μέση τιμή του πετρελαίου θέρμανσης περίπου στα 1,95 ευρώ ανά λίτρο, με πιθανό εύρος από 1,90 έως 2 ευρώ ανάλογα με τις διεθνείς τιμές.
Με την κρατική επιδότηση των 20 λεπτών και την εμπορική έκπτωση των επιπλέον 20 λεπτών, η συνολική μείωση φτάνει τα 40 λεπτά.
Έτσι η εκτιμώμενη τιμή διαμορφώνεται περίπου στα 1,55 ευρώ ανά λίτρο, με πιθανές αποκλίσεις γύρω από αυτό το επίπεδο.
Χρειάζεται όμως μία σαφής διευκρίνιση:
τα 1,55 ευρώ δεν αποτελούν πλαφόν ούτε υποχρεωτική ενιαία τιμή πώλησης.
Είναι εκτίμηση της τιμής μετά τις παρεμβάσεις. Η πραγματική τιμή εξακολουθεί να επηρεάζεται από την αγορά, την περιοχή, το κόστος διανομής και την εμπορική πολιτική.
Τα 1,35 ευρώ δεν είναι η τιμή που θα πληρώσει ο καταναλωτής
Στις επίσημες ανακοινώσεις γίνεται επίσης λόγος για πραγματικό κόστος που μπορεί να προσεγγίσει τα 1,35 ευρώ ανά λίτρο για δικαιούχους του επιδόματος θέρμανσης.
Το ποσό αυτό δεν είναι τιμή πώλησης.
Ο καταναλωτής θα αγοράσει το πετρέλαιο στην τιμή που θα ισχύει στην αγορά.
Εφόσον είναι δικαιούχος, θα λάβει χωριστά και το επίδομα θέρμανσης.
Τα 1,35 ευρώ αποτελούν συνεπώς ενδεικτικό αποτελεσματικό κόστος, αφού συνυπολογιστεί και η πρόσθετη οικονομική ενίσχυση του νοικοκυριού.
Ούτε μπορεί το πραγματικό αποτέλεσμα να είναι ακριβώς ίδιο για όλους, αφού το ύψος του επιδόματος εξαρτάται από τις προϋποθέσεις κάθε δικαιούχου.
Σε 1.000 λίτρα η διαφορά γίνεται πιο κατανοητή
Σε αγορά 1.000 λίτρων πετρελαίου θέρμανσης, η συνολική μείωση των 40 λεπτών αντιστοιχεί ονομαστικά σε 400 ευρώ μικρότερη δαπάνη σε σχέση με μία τιμή χωρίς τις δύο παρεμβάσεις.
Τα 200 ευρώ προέρχονται από την κρατική επιδότηση.
Τα υπόλοιπα 200 ευρώ αντιστοιχούν στην εμπορική έκπτωση.
Αν το ίδιο νοικοκυριό δικαιούται και επίδομα θέρμανσης, το επίδομα αποτελεί τρίτο και χωριστό οικονομικό όφελος.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η συνολική οικονομική ενίσχυση δεν πρέπει να συγχέεται με την τιμή αγοράς του καυσίμου.
Diesel: τα 15 λεπτά δεν είναι νέα πρόσθετη επιδότηση
Στο πετρέλαιο κίνησης υπάρχει μία σημαντική χρονική λεπτομέρεια.
Η κρατική επιδότηση των 15 λεπτών ανά λίτρο ίσχυε ήδη για την περίοδο από 1 έως 15 Οκτωβρίου 2026.
Για το πρώτο δεκαπενθήμερο είχε προσδιοριστεί σε 12 λεπτά ανά λίτρο πλέον ΦΠΑ, ώστε η επίδραση στην τελική τιμή να αντιστοιχεί σε περίπου 15 λεπτά.
Η νέα παρέμβαση δεν προσθέτει ακόμη 15 λεπτά στα προηγούμενα 15.
Διατηρεί το ίδιο επίπεδο κρατικής στήριξης και για το δεύτερο μισό του Οκτωβρίου.
Με την επιπλέον εμπορική έκπτωση περίπου 5 λεπτών, η συνολική μείωση στην τελική τιμή φτάνει τα 20 λεπτά ανά λίτρο.
Το diesel έχει διαφορετική επίδραση στο επιχειρηματικό κόστος
Για επιχειρήσεις με υψηλή κατανάλωση πετρελαίου κίνησης, η παρέμβαση επηρεάζει άμεσα τις λειτουργικές δαπάνες.
Σε αγορά 1.000 λίτρων, η ονομαστική μείωση των 20 λεπτών αντιστοιχεί σε 200 ευρώ χαμηλότερη τελική δαπάνη.
Δεν είναι όμως ασφαλές να μεταφέρεται αυτομάτως αυτό το ποσό ως ίση μείωση του καθαρού επιχειρηματικού κόστους.
Η πραγματική επίπτωση εξαρτάται και από τον φορολογικό χειρισμό της συγκεκριμένης δαπάνης, ιδίως από το αν και σε ποιο βαθμό ο ΦΠΑ είναι εκπεστέος με βάση τις διατάξεις που ισχύουν για τη συγκεκριμένη χρήση και το συγκεκριμένο όχημα.
Άλλο επομένως η μείωση που εμφανίζεται στην τελική τιμή και άλλο το καθαρό κόστος που τελικά επιβαρύνει μία επιχείρηση.
Αμόλυβδη: η κρατική επιδότηση αφορά τα 95 οκτάνια
Η νέα επιδότηση των 10 λεπτών ανά λίτρο ξεκινά στις 17 Οκτωβρίου 2026.
Το μέτρο αφορά συγκεκριμένα την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων.
Δεν έχει ανακοινωθεί αντίστοιχη γενική κρατική επιδότηση για κάθε τύπο βενζίνης.
Για αυτό η φράση «10 λεπτά επιδότηση στη βενζίνη» είναι υπερβολικά γενική.
Η ακριβής διατύπωση είναι ότι το μέτρο αφορά την αμόλυβδη 95 οκτανίων.
Το επίδομα θέρμανσης λειτουργεί σε δεύτερο επίπεδο
Παράλληλα με τη μείωση των τιμών των καυσίμων, το επίδομα θέρμανσης για τη χειμερινή περίοδο 2026–2027 αυξάνεται κατά 30%.
Η αύξηση αφορά όλες τις επιλέξιμες μορφές θέρμανσης και όχι μόνο το πετρέλαιο.
Στο ισχύον σύστημα περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, πετρέλαιο θέρμανσης, ηλεκτρική ενέργεια, φυσικό αέριο, υγραέριο, καυσόξυλα, πέλετ και τηλεθέρμανση, με τις ειδικότερες προϋποθέσεις που προβλέπονται για κάθε περίπτωση.
Το ανώτατο ποσό αυξάνεται από 1.200 σε 1.560 ευρώ.
Έτσι, ποσό 500 ευρώ αυξάνεται σε 650 ευρώ και ποσό 800 ευρώ διαμορφώνεται σε 1.040 ευρώ.
Η συγκεκριμένη αύξηση αφορά ολόκληρη τη χειμερινή περίοδο και όχι μόνο το δεύτερο μισό του Οκτωβρίου.
Ποια εισοδηματικά και περιουσιακά όρια παραμένουν
Η επίσημη ανακοίνωση αναφέρει ότι τα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια παραμένουν αμετάβλητα.
Με βάση το ισχύον προηγούμενο καθεστώς, το ετήσιο οικογενειακό εισόδημα δεν υπερέβαινε τις 16.000 ευρώ για άγαμο, χήρο ή εν διαστάσει και τις 24.000 ευρώ για έγγαμο ή μέρος συμφώνου συμβίωσης, με προσαύξηση 5.000 ευρώ ανά εξαρτώμενο τέκνο.
Για μονογονεϊκή οικογένεια το όριο ήταν 29.000 ευρώ, με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε τέκνο μετά το πρώτο.
Για νοικοκυριά στα οποία ασκείται επιχειρηματική δραστηριότητα ίσχυε επιπλέον όριο 80.000 ευρώ συνολικών ακαθάριστων εσόδων από επιχειρηματική δραστηριότητα για τα πρόσωπα που συνυπολογίζονται με βάση την απόφαση.
Ως προς την ακίνητη περιουσία, το όριο ήταν 200.000 ευρώ για άγαμο, χήρο ή εν διαστάσει και 260.000 ευρώ για έγγαμους, μέρη συμφώνου συμβίωσης και μονογονεϊκές οικογένειες, με προσαύξηση 40.000 ευρώ ανά εξαρτώμενο τέκνο.
Τα ποσά αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως τα αμετάβλητα όρια που έχει ανακοινωθεί ότι συνεχίζουν να ισχύουν.
Δεν πρέπει όμως να θεωρηθεί ότι έχουν ήδη οριστικοποιηθεί όλα τα τεχνικά δεδομένα της νέας περιόδου.
myΘέρμανση: οι ημερομηνίες που έχουν ήδη ανακοινωθεί
Η πλατφόρμα αιτήσεων αναμένεται να ανοίξει έως τις 10 Νοεμβρίου 2026.
Η προκαταβολή προβλέπεται να καταβληθεί έως τις 23 Δεκεμβρίου 2026.
Για τους δικαιούχους που είχαν λάβει επίδομα κατά την προηγούμενη περίοδο έχει ανακοινωθεί ότι η προκαταβολή θα φτάνει περίπου έως το 60% του προηγούμενου συνολικού ποσού, ενώ και αυτή θα προσαυξηθεί κατά 30%.
Οι συγκεκριμένες ημερομηνίες και κατευθύνσεις αποτελούν τον σημερινό επίσημο σχεδιασμό.
Η νέα απόφαση για τη χειμερινή περίοδο 2026–2027 πρέπει να οριστικοποιήσει τον πλήρη τρόπο υπολογισμού, τα ποσά αναφοράς ανά μορφή θέρμανσης, τις περιόδους επιλέξιμων αγορών, τα φορολογικά δεδομένα που θα ληφθούν υπόψη και το πλήρες χρονοδιάγραμμα των πληρωμών.
Γι’ αυτό δεν είναι τεχνικά ασφαλές να μεταφερθεί αυτούσιο ολόκληρο το περσινό καθεστώς στη νέα περίοδο πριν δημοσιευθεί η νέα ρύθμιση.
Οι παρεμβάσεις στην τιμή και το επίδομα δεν έχουν την ίδια διάρκεια
Εδώ υπάρχει μία ακόμη ουσιαστική διαφορά.
Οι νέες κρατικές επιδοτήσεις στα καύσιμα καλύπτουν το δεύτερο μισό του Οκτωβρίου, με την αμόλυβδη 95 να ξεκινά από τις 17 Οκτωβρίου.
Δεν έχουν ανακοινωθεί με τα ίδια ποσά για ολόκληρο τον χειμώνα.
Για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου έχει ανακοινωθεί ότι θα ακολουθήσει νέα αξιολόγηση στο τέλος Οκτωβρίου.
Αντίθετα, η αύξηση του επιδόματος θέρμανσης κατά 30% αφορά συνολικά τη χειμερινή περίοδο 2026–2027.
Άρα η επιδότηση στην τιμή και το επίδομα θέρμανσης έχουν διαφορετικό χρονικό ορίζοντα.
Πόσο κοστίζουν πραγματικά τα νέα μέτρα
Το πρόσθετο δημοσιονομικό κόστος των παρεμβάσεων που ανακοινώθηκαν στις 14 Οκτωβρίου υπολογίζεται σε 98 εκατ. ευρώ.
Τα 46 εκατ. ευρώ αφορούν τις άμεσες επιδοτήσεις στα καύσιμα για το δεύτερο μισό του Οκτωβρίου.
Τα υπόλοιπα 52 εκατ. ευρώ αφορούν την αύξηση κατά 30% του επιδόματος θέρμανσης.
Ο συνολικός προϋπολογισμός του επιδόματος εκτιμάται ότι αυξάνεται από περίπου 173 εκατ. σε 225 εκατ. ευρώ, με βάση τα στοιχεία της προηγούμενης περιόδου.
Τα ποσά αυτά αφορούν το νέο πακέτο και πρέπει να διαχωρίζονται από τη συνολική αποτίμηση των ευρύτερων μέτρων που έχουν ληφθεί κατά την ενεργειακή κρίση.
Τι δεν αλλάζει με τις νέες ανακοινώσεις
Δεν ανακοινώθηκε νέο Fuel Pass.
Δεν ανακοινώθηκε επίσης νέα οριζόντια επιδότηση των λογαριασμών ηλεκτρικής ενέργειας για όλα τα νοικοκυριά.
Η ηλεκτρική ενέργεια περιλαμβάνεται στη σημερινή παρέμβαση μέσω του αυξημένου επιδόματος θέρμανσης, εφόσον χρησιμοποιείται ως επιλέξιμη μορφή θέρμανσης και πληρούνται τα σχετικά κριτήρια.
Αυτό είναι διαφορετικό από μία γενική επιδότηση του ηλεκτρικού ρεύματος.
Τι σημαίνουν τελικά τα νέα μέτρα
Η ουσία δεν βρίσκεται μόνο στους τρεις αριθμούς που κυριαρχούν στις ανακοινώσεις.
Στο πετρέλαιο θέρμανσης τα 40 λεπτά αποτελούνται από 20 λεπτά κρατικής επιδότησης και 20 λεπτά εμπορικής έκπτωσης.
Τα 1,55 ευρώ αποτελούν εκτίμηση της τιμής μετά τις παρεμβάσεις και όχι διοικητικά καθορισμένη τιμή.
Τα 1,35 ευρώ αποτελούν ενδεικτικό αποτελεσματικό κόστος για δικαιούχους του επιδόματος και όχι τιμή αγοράς.
Στο diesel, τα 15 λεπτά κρατικής επιδότησης αποτελούν συνέχεια του επιπέδου στήριξης που ίσχυε ήδη στο πρώτο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου.
Στην αμόλυβδη, η επιδότηση των 10 λεπτών αφορά ειδικά τα 95 οκτάνια.
Και το επίδομα θέρμανσης είναι διαφορετική ενίσχυση, αυξάνεται κατά 30% και καλύπτει ολόκληρη τη χειμερινή περίοδο.
Αυτός είναι ο κρίσιμος διαχωρισμός:
άλλο η κρατική επιδότηση στην τιμή, άλλο η εμπορική έκπτωση και άλλο το επίδομα που λαμβάνει το νοικοκυριό.
Μόνο όταν τα τρία εξετάζονται χωριστά προκύπτει με ακρίβεια το πραγματικό οικονομικό αποτέλεσμα των νέων μέτρων.
Πηγές – Τεκμηρίωση
- Ελληνική Κυβέρνηση, κοινή ανακοίνωση των Υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Περιβάλλοντος και Ενέργειας για τις παρεμβάσεις στα καύσιμα και το επίδομα θέρμανσης, 14.10.2026.
- Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, επίσημη εξειδίκευση και δηλώσεις της πολιτικής ηγεσίας για τα μέτρα ενεργειακής στήριξης, 14.10.2026.
- Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, επίσημη ενημέρωση για πετρέλαιο θέρμανσης, πετρέλαιο κίνησης, αμόλυβδη 95 οκτανίων και επίδομα θέρμανσης.
- Νόμος 5342/2026, ΦΕΚ Α΄ 164/12.10.2026, άρθρο 19.
- Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, ανακοίνωση 30.09.2026 για την επιδότηση του πετρελαίου κίνησης κατά το διάστημα 1–15 Οκτωβρίου 2026.
- Απόφαση 156468 ΕΞ 2026 για την επιδότηση του πετρελαίου κίνησης.
- ΑΑΔΕ, Α.1151/2025 για το επίδομα θέρμανσης της περιόδου 2025–2026.
- ΑΑΔΕ, Α.1116/2026.
- ΑΑΔΕ, επίσημα στοιχεία myΘέρμανση.